Japoński producent motocykli Kawasaki zainwestował znaczną ilość pieniędzy w elektryczne układy napędowe, ale nie jest jeszcze gotowy, aby zrezygnować z silnika spalinowego. Firma zaprezentowała prototyp napędzany eksperymentalnym, doładowanym, czterocylindrowym silnikiem spalającym wodór.

Dział: Motoryzacja